Każda z Nas chce czasem kupić sobie coś ładnego, a jednocześnie praktycznego. Dlatego też powstał KROSS Lea 3.0 – połączenie roweru praktycznego, który sprawdzi się zarówno w mieście jak i w lekkim terenie. Rower stworzony dla Nas, kobiet – z uwzględnieniem naszych potrzeb i dostosowany pod kątem naszej fizjonomii. Kiedy chcesz uciec od tego całego zgiełku… po prostu wsiądź na rower. KROSS Lea 3.0 w 2023 roku to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji tego roweru. To nie tylko nowy lakier położony na ramie – poprawiliśmy wiele drobnych detali, które przekładają się na przyjemność oraz komfort płynące z jazdy.

Osprzęt

KROSS Lea 3.0 to sprawdzony osprzęt od uznanych producentów. Za przyjemną oraz szybką zmianę przełożeń odpowiedzialna jest tylna oraz przednia przerzutka Shimano. Dzięki trzyrzędowej korbie oraz siedmiobiegowej kasecie udało nam się wyposażyć rower w 21 przełożeń, które przydadzą się w każdym terenie, w który postanowisz zabrać rower. Dzięki amortyzowanemu widelcowi KROSS jazda po nierównościach oraz pokonywanie krawężników nie będzie stanowić już żadnych problemów. Ponadto rower wyposażony jest w mechaniczne hamulce tarczowe. Wygoda eksploatacji oraz wysoka siła hamowania to dwie najważniejsze cechy tego rozwiązania.

Dopasowanie to podstawa

Rama KROSS Lea 3.0 została wykonana z aluminium performance. Jest to specjalny stop aluminium performance 6061, dzięki czemu rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejedną rowerzystkę swoimi właściwościami. KROSS Lea 3.0 to rower MTB przeznaczony do lekkiego terenu. Zastosowano dostosowaną dla kobiet geometrię, która ułatwia wsiadanie oraz zsiadanie z roweru, a także jest dostosowana do osób o drobniejszej budowie. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Stop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.

Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.

W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.

 Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.