UWAGI PODCZAS PRZYKRĘCANIA PEDAŁÓW PROSZĘ ZWRÓCIĆ SZCZEGÓLNĄ UWAGĘ NA TO, ABY LEWY PEDAŁ TRAFIŁ DO LEWEJ KORBY A PRAWY DO PRAWEJ!!! PEDAŁY SĄ ZAWSZE OZNACZONE (PRAWY LITERĄ R A LEWY LITERĄ L) I RÓŻNIĄ SIĘ KIERUNKIEM GWINTU, A TYM SAMYM KIERUNKIEM WKRĘCANIA (PRAWY W PRAWO,LEWY W LEWO). USZKODZONE POŁĄCZENIA GWINTOWE NIE PODLEGAJĄ REKLAMACJI!

Dostawa gratis Tak

Szczegóły produktu

Kross Pulso 1.0 to prawdziwy miejski bolidy stworzony po to, aby umożliwić błyskawiczne pokonywanie ulic i ścieżek rowerowych. Pulso 1.0 bierze to co najlepsze z konwencji rowerów fitness łącząc sztywność i szybkość rowerów szosowych z doskonałą kontrolą nad rowerem gwarantowaną przez prostą kierownicę.

Lekka aluminiowa rama Krossa Pulso 1.0 jest inspirowana ramami rowerów szosowych. Dzięki temu Pulso 1.0 jest rowerem lekkim i szybkim. Prosta kierownica poprawia kontrolę nad rowerem w ruchu ulicznym, umożliwia zajęcie bardziej wyprostowanej pozycji, a także ułatwia możliwość lepszej obserwacji drogi.

W Krossie Pulso 1.0 zastosowaliśmy napęd szosowy z korbą kompakt. Trzy blaty ułatwiają znalezienie odpowiedniego przełożenia na każdy podjazd, a przy tym nie ograniczają przy dużych prędkościach. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 gwarantują dużą moc hamowania w każdych warunkach atmosferycznych. Szerokie opony 35C są szybkie, a przy tym dobrze pokonują przeszkody, takie jak krawężniki, studzienki i wyboje.

SPECYFIKACJA

RAMA
MATERIAŁ RAMY	ALUMINIUM SUPERLITE
WIDELEC	ALUMINIUM
TYLNY AMORTYZATOR	BRAK

KOŁA
PIASTA PRZÓD	GL-B57F-D
PIASTA TYŁ	GL-B57R-D
OPONY	SCHWALBE SPICER K-GUARD 700X35
OBRĘCZE	KROSS

NAPĘD
PRZERZUTKA PRZÓD	SHIMANO CLARIS R2030
PRZERZUTKA TYŁ	SHIMANO CLARIS R2000
HAMULCE PRZÓD	SHIMANO BR-UR300
HAMULCE TYŁ	SHIMANO BR-UR300
DŹWIGNIE HAMULCA	SHIMANO MT200
MANETKI	SHIMANO CLARIS R2000
KORBY	SHIMANO TOURNEY TY501
SUPORT	H-ROCKS BSA 120
ŁAŃCUCH	SHIMANO HG40
KASETA / WOLNOBIEG	SHIMANO HG50

KOMPONENTY
KIEROWNICA	ALUMINIUM 600 MM 31.8
WSPORNIK KIEROWNICY	ALUMINIUM 110MM/31,8/7°
WSPORNIK SIODŁA	ALUMINIUM 27,2x350
STERY	FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
SIODŁO	SELLE ROYAL
CHWYTY	KROSS GRIPPEN
PEDAŁY	FP-917N

GEOMETRIA

Rozmiar kół	28"
FS	Rozmiar ramy	50/55	54/56	58/57
ST	Długość rury podsiodłowej	500	540	580
TT	Efektywna długość górnej rury	546	556	572
HT	Długość główki ramy	140	160	180
SA	Kąt rury podsiodłowej	74	74	73,5
HA	Kąt główki ramy	71	71,5	72
CS	Długość tylnych widełek	430	430	430
WB	Baza kół	1017	1025	1030
REACH	Reach	383	387	391
STACK	Stack	568	589	610
BBDROP	BB Drop	75	75	75

TECHNOLOGIA

Stop ten dzięki obróbce termicznej odznacza się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia, będąc przy tym niesłychanie lekkim. Dla zwiększenia efektywności, w miejscach najmniej narażonych na działanie sił jest dodatkowo potrójnie cieniowany, a w miejscach newralgicznych - wzmocniony

Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim otrzymywanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.

Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać, niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.

Malowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.

Aby maksymalnie chronić nasze ramy stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Gwinty umieszczamy na haku lub specjalnej nakrętce aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum