Kross Pulso 1.0 to prawdziwy miejski bolidy stworzony po to, aby umożliwić błyskawiczne pokonywanie ulic i ścieżek rowerowych. Pulso 1.0 bierze to co najlepsze z konwencji rowerów fitness łącząc sztywność i szybkość rowerów szosowych z doskonałą kontrolą nad rowerem gwarantowaną przez prostą kierownicę.

Lekka aluminiowa rama Krossa Pulso 1.0 jest inspirowana ramami rowerów szosowych. Dzięki temu Pulso 1.0 jest rowerem lekkim i szybkim. Prosta kierownica poprawia kontrolę nad rowerem w ruchu ulicznym, umożliwia zajęcie bardziej wyprostowanej pozycji, a także ułatwia możliwość lepszej obserwacji drogi.

W Krossie Pulso 1.0 zastosowaliśmy napęd szosowy z korbą kompakt. Trzy blaty ułatwiają znalezienie odpowiedniego przełożenia na każdy podjazd, a przy tym nie ograniczają przy dużych prędkościach. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 gwarantują dużą moc hamowania w każdych warunkach atmosferycznych. Szerokie opony 35C są szybkie, a przy tym dobrze pokonują przeszkody, takie jak krawężniki, studzienki i wyboje.

SPECYFIKACJA

GEOMETRIA

 

Rozmiar kół	28"
FS	Rozmiar ramy	50/55	54/56	58/57
ST	Długość rury podsiodłowej	500	540	580
TT	Efektywna długość górnej rury	546	556	572
HT	Długość główki ramy	140	160	180
SA	Kąt rury podsiodłowej	74	74	73,5
HA	Kąt główki ramy	71	71,5	72
CS	Długość tylnych widełek	430	430	430
WB	Baza kół	1017	1025	1030
REACH	Reach	383	387	391
STACK	Stack	568	589	610
BBDROP	BB Drop	75	75	75

 

TECHNOLOGIA

 

 

Stop ten dzięki obróbce termicznej odznacza się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia, będąc przy tym niesłychanie lekkim. Dla zwiększenia efektywności, w miejscach najmniej narażonych na działanie sił jest dodatkowo potrójnie cieniowany, a w miejscach newralgicznych - wzmocniony

Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim otrzymywanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.

Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać, niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.

 

Malowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.

Aby maksymalnie chronić nasze ramy stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Gwinty umieszczamy na haku lub specjalnej nakrętce aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum

Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.

 

PRZED ZŁOŻENIEM ZAMÓWIENIA PROSZĘ O KONTAKT W CELU SPRAWDZENIA DOSTĘPNOŚCI ROZMIARU